{"id":530,"date":"2024-03-01T17:14:00","date_gmt":"2024-03-01T16:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/deportecarande.com\/?p=530"},"modified":"2025-04-29T15:12:39","modified_gmt":"2025-04-29T13:12:39","slug":"unidad-de-remo-en-cd-remo-san-jeronimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/2024\/03\/01\/unidad-de-remo-en-cd-remo-san-jeronimo\/","title":{"rendered":"Unidad de remo en C.D. Remo San Jer\u00f3nimo \ud83d\udea3\ud83c\udffb\u200d\u2642\ufe0f\ud83c\udfde\ufe0f"},"content":{"rendered":"\n<p>Los alumnos de 1\u00ba A y B de TSEASD desarrollamos una unidad de remo en el C.D. Remo San Jer\u00f3nimo durante el mes de marzo. A continuaci\u00f3n, vamos a resumir las sesiones que llevamos a cabo de la mano de Pablo, Jos\u00e9 Ignacio y Alejandro:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>SESI\u00d3N 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\"><br>La clase te\u00f3rica es una sesi\u00f3n imprescindible y muy importante ya que adem\u00e1s de conocer el material, en un futuro tal vez seamos monitores de remo lo que conlleva a adquirir conocimientos b\u00e1sicos e importantes que nos ayuden a impartir sesiones de remo; adem\u00e1s, supimos las medidas b\u00e1sicas que debemos tener en caso de posibles accidentes como tras volcar.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Los tipos de embarcaciones que hay: couple (2 remos) o punta (1 remo).<\/li>\n\n\n\n<li>Los diferentes tipos de barcos, seg\u00fan el n\u00famero de personas.<\/li>\n\n\n\n<li>Los tipos de remos, y con el tipo de embarcaci\u00f3n que se identifica cada uno: cuchara (couple) y hacha (punta).<\/li>\n\n\n\n<li>Partes de la embarcaci\u00f3n: portante (estructura de metal, donde se sujeta la chumacera), chumacera (estructura donde se sujeta el remo), pedalinas (donde se colocan los pies).<\/li>\n\n\n\n<li>Medidas de seguridad en el caso de que la embarcaci\u00f3n vuelque:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En primer lugar, mantener la calma,<\/li>\n\n\n\n<li>Quitarnos los pies de las pedalinas, ya que si no ser\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil salir<\/li>\n\n\n\n<li>El barco no se va a hundir, entonces debemos quedarnos abrazados a \u00e9l, teniendo cuidado de golpearnos con el portante.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>C\u00f3mo bajar las embarcaciones, y c\u00f3mo debemos llevar los remos para no golpear a nadie.<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00f3nde y c\u00f3mo se deben colocar los remos en la embarcaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00f3nde debemos pisar para no da\u00f1ar el barco.<\/li>\n\n\n\n<li>C\u00f3mo debemos colocarnos.<\/li>\n\n\n\n<li>Movimientos b\u00e1sicos de la remada.<\/li>\n\n\n\n<li>Posici\u00f3n e importancia del timonel.<\/li>\n\n\n\n<li>Zona por la que podemos remar en el r\u00edo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<style>.kb-gallery-id-530_707a2a-5e.kb-gallery-ul.kb-gallery-type-fluidcarousel .kt-blocks-carousel figure .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-530_707a2a-5e.kb-gallery-ul.kb-gallery-type-fluidcarousel .kt-blocks-carousel figure .kb-gal-image-radius img{height:300px;}.kb-gallery-id-530_707a2a-5e .kadence-blocks-gallery-item .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-530_707a2a-5e .kb-slide-item .kb-gal-image-radius img{border-radius:0px 0px 0px 0px;;}<\/style><div class=\"kb-gallery-wrap-id-530_707a2a-5e alignnone wp-block-kadence-advancedgallery\"><div class=\"kb-gallery-ul kb-gallery-non-static kb-gallery-type-fluidcarousel kb-gallery-id-530_707a2a-5e kb-gallery-caption-style-bottom-hover kb-gallery-filter-none\" data-image-filter=\"none\" data-lightbox-caption=\"true\"><div class=\"kt-blocks-carousel kt-carousel-container-dotstyle-dark\"><div class=\"kt-blocks-carousel-init 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Nos dividimos en los barcos, a unos les toc\u00f3 en barcos de couple y a otros en los de punta.<br>Pablo repiti\u00f3 algunos conceptos importantes, como que primero se coloca el remo de dentro para estabilizar la embarcaci\u00f3n, para sentarnos tenemos que pisar en la tabla del medio (si pisas en otrolado se parte el barco), tambi\u00e9n donde tenemos que colocar las manos, y c\u00f3mo debemos montarnos, y c\u00f3mo salirnos.<br>Se resalt\u00f3 en todo momento lo IMPORTANTE que todo el mundo participe en la subida y bajada de embarcaciones y remos, ya que son materiales muy delicados y pesados.<br>Colocamos el barco en el embarcadero, colocamos los remos y nos montamos en los barcos para salir a remar, Pablo volvi\u00f3 a indicarnos la zona del r\u00edo por la que se debe remar (izquierda) y salimos a remar. Fue dif\u00edcil ya que tuvimos que asimilar movimientos t\u00e9cnicos (secuencia de la palada) y coordinarnos con el compa\u00f1ero de delante.<br>Aunque la primera clase desde mi propia experiencia fue un poco caos, nunca perdimos nuestra esperanza y ten\u00edamos ganas de la siguiente sesi\u00f3n; los feedback de Pablo estoy segura que nos fueron de gran ayuda.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_df93b1-2e .kt-block-spacer{height:30px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_df93b1-2e .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-530_df93b1-2e\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><hr class=\"kt-divider\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>SESI\u00d3N 3<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<p>En esta sesi\u00f3n de remo se sacaron dos barcos de 8 personas y uno de 4 personas, pero esta vez en el n\u00famero 1 de cada barco no se encontrar\u00eda ninguna persona. Hemos vuelto a colocar las palas recordando su colocaci\u00f3n y algunos aspectos generales al montarnos en el barco.<br>El monitor nos ha vuelto a recalcar como se colocaban las palas antes de remar (plana y perpendicular) y hemos estado remando con las indicaciones de nuestro timonel. El monitor hizo un cambio de timonel en el agua, aprendiendo as\u00ed de c\u00f3mo se puede realizar un cambio de posici\u00f3n estando en el agua.<br>Mi experiencia en esta sesi\u00f3n es que he comprobado la diferencia entre estar en un barco con una pala de punta y otra cu\u00e1druple. Para m\u00ed, es menos complicado utilizar 2 palas que 1, debido a la pesadez y altura de solo una pala. Y, realmente, he podido aprender a coordinar mis movimientos siguiendo los movimientos de repaleo de mi compa\u00f1ero de delante.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_89d52d-ff .kt-block-spacer{height:30px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_89d52d-ff .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-530_89d52d-ff\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><hr class=\"kt-divider\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>SESI\u00d3N 4<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>Bajamos los barcos r\u00e1pido, con los remos y nos subimos a la embarcaci\u00f3n. Es la cuarta sesi\u00f3n, la tercera saliendo a navegar.<br>Alternamos al tipo de barco que nos subimos (couple\/punta), cambiando los grupos. Salimos a navegar, esta vez aprovechando el m\u00e1ximo tiempo en el agua, proponi\u00e9ndonos llegar hasta el puente del alamillo.<br>Seguimos con dificultades para coordinarnos con los compa\u00f1eros, y seguir el ritmo.<br>Pero Pablo y Jos\u00e9 Ignacio nos dan indicaciones para mejorar estos errores, por ejemplo, fijarnos en la espalda del compa\u00f1ero de delante en vez de en su remo para coger el ritmo, que subamos los remos al pecho para equilibrar el barco.<br>Tambi\u00e9n asimilamos poco a poco la secuencia de la palada y el repaleo. Volvimos al embarcadero y recogimos el material con la colaboraci\u00f3n de todos.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_d94cd0-89 .kt-block-spacer{height:30px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_d94cd0-89 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-530_d94cd0-89\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><hr class=\"kt-divider\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>SESI\u00d3N 5<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<p>Seguimos con la misma din\u00e1mica de los d\u00edas anteriores bajamos los barcos r\u00e1pido, con los remos y nos subimos a la embarcaci\u00f3n.<br>Nos dividimos en los barcos, alternando los grupos, las posiciones en estos y el tipo de barcos. Y esta vez remamos pasando el puente del alamillo, en 1 hora de remada m\u00e1s o menos.<br>Aunque seguimos yendo por el medio del r\u00edo, cada vez tenemos menos fallos en la coordinaci\u00f3n, ritmo y secuencia de palada. Volvimos al embarcadero y recogimos con la colaboraci\u00f3n de todos el material.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_b6463e-cd .kt-block-spacer{height:30px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_b6463e-cd .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-530_b6463e-cd\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><hr class=\"kt-divider\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>SESI\u00d3N 6<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>Poco a poco nos preparamos para el d\u00eda del evento de los 14km.<br>Cada vez avanzamos m\u00e1s en menos tiempo, mejorando la t\u00e9cnica y el ritmo.<br>Volvimos al embarcadero y recogimos con la colaboraci\u00f3n de todos el material.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_cf62a1-56 .kt-block-spacer{height:30px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_cf62a1-56 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-530_cf62a1-56\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><hr class=\"kt-divider\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>SESI\u00d3N 7<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>Cada uno ya se sube al barco en el que se sienta m\u00e1s agusto (couple\/punta) ya que solo queda 1 sesi\u00f3n m\u00e1s para el evento.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_1dfa1b-10 .kt-block-spacer{height:30px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_1dfa1b-10 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-530_1dfa1b-10\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><hr class=\"kt-divider\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>SESI\u00d3N 8<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>\u00daltima sesi\u00f3n antes del evento, misma din\u00e1mica que los d\u00edas anteriores. Esta vez llegamos a Torre Sevilla (tambi\u00e9n conocida como Torre \u201cPelli\u201d), es decir que hicimos casi la mitad del recorrido final, en menos de 1hora.<br>Nos dividimos en barcos seg\u00fan los compa\u00f1eros y compa\u00f1eras con los que nos senti\u00e9ramos m\u00e1s c\u00f3modos.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_551fee-38 .kt-block-spacer{height:30px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-530_551fee-38 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-530_551fee-38\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><hr class=\"kt-divider\"\/><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>SESI\u00d3N 9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>Los alumnos de 1\u00ba A y B llegamos sobre las 8:30\/8:45.<br>Se hizo bastante hincapi\u00e9 en la importancia de pensar y actuar como monitores, no como usuarios. Pablo nos record\u00f3 las normas de seguridad, y seguidamente Jos\u00e9 Ignacio distribuy\u00f3 los equipos, consus respectivos barcos y nombrando a un capit\u00e1n por equipo.<br>Cada equipo con la ayuda de los dem\u00e1s bajaron los barcos, los remos, nos montamos en las embarcaciones y pusimos marcha al n\u00e1utico.<\/p>\n\n\n<style>.kb-gallery-id-530_4fb49d-81.kb-gallery-ul.kb-gallery-type-fluidcarousel .kt-blocks-carousel figure .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-530_4fb49d-81.kb-gallery-ul.kb-gallery-type-fluidcarousel .kt-blocks-carousel figure .kb-gal-image-radius img{height:300px;}.kb-gallery-id-530_4fb49d-81 .kadence-blocks-gallery-item .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-530_4fb49d-81 .kb-slide-item .kb-gal-image-radius img{border-radius:0px 0px 0px 0px;;}<\/style><div class=\"kb-gallery-wrap-id-530_4fb49d-81 alignnone wp-block-kadence-advancedgallery\"><div class=\"kb-gallery-ul kb-gallery-non-static kb-gallery-type-fluidcarousel kb-gallery-id-530_4fb49d-81 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Montamos una carpa, con mesas y sillas, y cada uno sac\u00f3 lo que trajo de comer. Estuvimos comiendo todos juntos all\u00ed en el club, con buena m\u00fasica en convivencia para finalizar la unidad did\u00e1ctica y el d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><em>Escrito por Nicole Garc\u00eda, Inmaculada Guerrero y Cristina Mart\u00edn (alumnas 1\u00ba TSEASD).<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los alumnos de 1\u00ba A y B de TSEASD desarrollamos una unidad de remo en el C.D. Remo San Jer\u00f3nimo durante el mes de marzo. A continuaci\u00f3n, vamos a resumir las sesiones que llevamos a cabo de la mano de Pablo, Jos\u00e9 Ignacio y Alejandro: SESI\u00d3N 1 La clase te\u00f3rica es una sesi\u00f3n imprescindible y&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":534,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[16,20],"class_list":["post-530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actividades-formativas","tag-1o-tseasd","tag-2023-2024"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=530"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":551,"href":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530\/revisions\/551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/deportecarande.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}